Raske keevitatud terasest vedrustuse kinnitusklamber 1964-1972 Chevy Chevelle GM A-Kere

Küsi pakkumist
Raske keevitatud terasest vedrustuse kinnitusklamber 1964-1972 Chevy Chevelle GM A-Kere
Üksikasjad
Raske-gabariidiga keevitatud teraskonstruktsioon välistab painde rasketes kurvides ja rasketes koormustes.
Tugevdatud kasti korpus takistab kronsteini paindumist, taastades stabiilse juhitavuse.
Kohandatud töödeldud toruliides, mis ühildub roolivarda regulaatori ja varda otsakomplektidega.
Ideaalne klassikaliste autode taastamiseks, madalamate positsioonide ehitamiseks ja tänavasõiduvedrustuse seadistusteks.
Tugev ruudukujuline keevitatud korpus tagab konstruktsiooni maksimaalse jäikuse.
Õmblusteta täisterasest spindlitoru varda otsa/regulaatori kinnitamiseks.
Eelpuuritud sisemised ja külgmised kinnitusaasad lihtsaks poldiks-paigaldamisel.
Paks teraskonstruktsioon välistab šassii paindumise jõudlussõidu ajal.
Toodete liigitus
Auto rooliosad
Share to
Kirjeldus

Tere tulemast autoosade tehasesse! Oleme professionaalsed terasest autoosade valmistamisel klassikalistele autodele, jõudlusautodele, muskelautodele, hot rodile ja mõnele traditsioonilisele autole. Euroopa ja Põhja-Ameerika levitavad praegu meie peamisi hulgimüüjaid. Kohandatud tellimused vastavalt näidistele või CAD-joonistele on teretulnud. Meie suurepärase disainimeeskonna ja tehnilise meeskonnaga saate kvaliteetse, parima teeninduse ja rahuloleva esemekujunduse, mida vajate.

 

Raske keevitatud terasest vedrustuse kinnitusklamber 1964-1972 Chevy Chevelle GM A-Kere

 

See raske{0}}keevitatud terasest kinnitus on kohandatud järelturu vedrustuse komponent klassikalistele Ameerika muskelautodele (ühildub 1964–1972 GM A-Chevelle'i kerega). See toimib fikseeritud liigendiadapterina juhthoobade, tõukevarda regulaatorite või haakehoobade ühendamiseks, asendades jõudluse ja taastamise jaoks nõrgad tehase tembeldatud klambrid.

 

● Square Box Housing

Suletud ristkülikukujuline teraskarbi konstruktsioon sisemise paigutushülsiga; täielikult keevitatud õmblused tagavad palju suurema jäikuse kui õhuke OEM-stantsitud lehtmetall, mis on vastupidav deformatsioonile koormuse all.

● Täisterasest spindlitoru

Integreeritud õmblusteta terastoru, mis ulatub väljapoole,{0}}eeltöödeldud varda otsa või keermestatud reguleerimissõlme ühendamiseks.

● Sisseehitatud{0}}kinnituspead

Sisemised keermestatud kinnitusdetailid ruudukujulise korpuse sees, pluss külgmised kinnitusavad poldi jaoks-paigaldamisel ilma täiendava puurimiseta.

● Toorterase viimistlus

Katmata mustast terasest alus, valmis pulbervärvimiseks, värvimiseks või plaadistamiseks, et sobitada sõiduki šassii esteetikat ja{0}}korrosioonivastast nõudmist.

 

Põhilised eelised

 

● Raske{0}}gabariidiga keevitatud teraskonstruktsioon välistab painde rasketes kurvides ja rasketes koormustes.

● Tugevdatud kasti korpus takistab kronsteini paindumist, taastades stabiilse juhitavuse.

● Kohandatud töödeldud toruliides, mis ühildub roolivarda reguleerija ja varda otsakomplektidega.

● Ideaalne klassikaliste autode taastamiseks, madalamate positsioonide ehitamiseks ja tänavasõiduvedrustuse seadistusteks.

● Tugev ruudukujuline keevitatud korpus tagab konstruktsiooni maksimaalse jäikuse.

● Õmblusteta täisterasest spindlitoru varda otsa/regulaatori kinnitamiseks.

● Eel{0}}puuritud sisemised ja külgmised kinnitusaasad lihtsaks poldi-paigaldamiseks.

● Paks teraskonstruktsioon välistab šassii paindumise jõudlussõidu ajal.

 

 

Kuum tags: raske keevitatud terasest vedrustuse kinnitusklamber 1964-1972 chevy chevelle gm a-kere, Hiina raske keevitatud terasest vedrustuse kinnitusklamber 1964-1972 chevy chevelle gm a-kere tootjatele, tarnijatele, tehastele

Küsi pakkumist