Sõiduki juhtimissüsteemi osade peamised komponendid

Mar 11, 2026

Jäta sõnum

Raam (või{0}}koormust kandev korpus)
Funktsioon: toimib sõiduki koostamise alusena, toetab mootorit, vedrustust, kere ja muid koostu.

 

Struktuuri tüübid:
Mittekandev-

 

Kandevõime-: integreeritud kere ja raam, kerge, suure ruumikasutus, mida kasutatakse tavaliselt autodes ja linnamaasturites.

 

Materjalid: ülitugev{0}}teras, alumiiniumsulam või komposiitmaterjalid, mis tasakaalustavad tugevust ja kerget kaalu.

 

Telg
Funktsioon: ühendab rattad raamiga, edastades pikisuunalise tõukejõu, külgsuunalise pidurdusjõu ja vertikaalse koormuse.

 

Klassifikatsioon:
Juhttelg: juhib suunda (nt esi{2}}veoliste-sõidukite esitelg.

 

Vedav sild: integreerib lõppveo, diferentsiaali ja poolvõllid, edastades jõudu (nt taga-veoliste-sõidukite tagatelg).

 

Juht-vedav sild: ühendab juhtimis- ja juhtimisfunktsioonid, mida tavaliselt leidub esi--veo-või nelikveolistes-sõidukites.

 

Tugisild: kannab ainult koormust, ei osale jõuülekandes (nt mitmeteljeliste veoautode tagateljed).

 

Konstruktsiooniomadused: sillakorpus kaitseb sisemisi jõuülekande komponente, poolvõllid edastavad pöördemomenti ning diferentsiaal võimaldab vasakul ja paremal rattal pöörata pööramisel erineva kiirusega.

Küsi pakkumist