Omni manuaalne tagumine roolimehhanism (rack & hammasratas) on taha paigaldatud käsitsi juhitav roolikomponent, mis oli algselt loodud aastate 1978–1983 Dodge Omni/Plymouth Horizon ja sellega seotud mudelite jaoks. See muudab rooli pöörleva liikumise lineaarseks hammaslati liikumiseks, et juhtida täpselt esiratta kaldenurka, mida kasutatakse laialdaselt OEM-i asendamisel ja tänavavarraste/tellimusel kasutatavate sõidukite ehitamisel.
| Tagumise rooliga disain |
Paigaldatud eesmise risttala taha, sobib ideaalselt sõidukitele, mille esiosa ruumipuudus on (nt suured radiaatorid, võimsad mootorid). |
| Hammasratta konstruktsioon |
Kompaktne, otseveoga, madala hõõrdumisega, annab terava rooli tagasiside.
|
| Vastupidav konstruktsioon |
Diagonaalne Panhard BarKroomitud terastoru, poleeritud alumiiniumkorpus, täppistöödeldud hammasrattad.
|
| OEM-klassi kvaliteet |
Vastab või ületab tehase spetsifikatsioone; ühildub Mustang II spindlitega.
|
| Tööpõhimõte |
Rool → hammasratas → lineaarne hammaslati liikumine → roolivardad → ratta juhtimine.
|
| Sõidukid |
1978–83 Dodge Omni/Charger, 1978–88 Plymouth Horizon/Turismo, 1982–84 Dodge Rampage; populaarne ka hot rodide / kohandatud konstruktsioonide jaoks. |
| Eelis |
Tagakinnituse paigutus parandab kliirensit ja lihtsustab paigaldamist modifitseeritud šassiisse.
|
| Materjal |
Alumiiniumisulam
|
| Pikkus |
41.625"
|
| Kõrgus |
2,75" (lame laual kuni kinnituspunktini)
|
| Omadused |
2-tolline roolikesta keskosa kinnituspunktini
|
| Paigalduskaart |
kuni ajamipoolse keermestatud otsani. Sisendvõlli spline: 9/16"-26. Roolivarda otsad: 9/16"-18
|
| Tievarda Keerme pikkus |
2.625"
|
Kuum tags: omni manuaalse roolivõimendi hammas-tagarooliseadme komplekt, Hiina omni manuaalse roolivõimendi hammas-tagarooliseadme koostu tootjad, tarnijad, tehas
